В руководстве российской компании "Транснефть" рассматривают варианты снижения зависимости от Беларуси при транспортировке нефти в Европу. Замминистра экономического развития и торговли и глава "Транснефти" Андрей Шаронов заявил, что профильные ведомства рассматривают вариант расширения Балтийской трубопроводной системы (БТС) в 1,6 раза.
Процедуры по расширению нефтепровода могут занять около года и выведут объем транспортировки через балтийские страны до 120 млн. тонн в год, сообщают "Ведомости".
В свою очередь, вице-президент российской нефтетранспортной компании Сергей Григорьев сообщил, что “Транснефть” отправила в правительство России перечень мер, направленных на снижение зависимости от Беларуси.
Однако глава "Транснефти" сообщил, что речь идет не об отказе от услуг Беларуси, а о диверсификации рисков, связанных с транзитом через эту страну.
Сергей Григорьев однако отказался сообщить сроки и стоимость расширения БТС до 120 млн. тонн в год. В свою очередь, аналитик "Альфа-банка" Дмитрий Лукашов оценил проект примерно в два миллиарда долларов.
Другие российские эксперты считают, что из-за краткосрочного конфликта с Беларусью не стоит начинать такие дорогостоящие проекты. "Неочевидно, что из-за кратковременного конфликта стоит осуществлять такие дорогостоящие проекты. Объем экспорта в Европу расти не будет, к тому же Россия строит трубу на Восток, которую еще непонятно, чем заполнять", - заявил в интервью "Ведомостям" аналитик “Тройки Диалог” Валерий Нестеров.
БТС является одним из наиболее перспективных проектов в современной российской экономике. Система ориентирована на создание нового направления экспорта российской нефти из Тимано-Печерского региона, Западной сибири и Урало-Поволжья, а также транзит нефти из стран СНГ и, в первую очередь, Казахстана. Проект предусматривает строительство нового российского терминала по перевалке сырой нефти в районе города Приморска.