Белорусская железная дорога может начать установку видеокамер в вагонах пригородных поездов. До недавнего времени об этом проекте железнодорожники предпочитали не говорить. Расходы на его воплощение отодвигали реализацию на неопределенное "когда-нибудь". Однако массовая драка в электричке Минск — Пуховичи заставила посмотреть на идею видеонаблюдения под новым углом.

Как рассказал "Ежедневнику" один из высокопоставленных чиновников БЖД, планируется "ввести в перспективе систему видеонаблюдения пассажирских вагонов пригородных поездов с возможной передачей оперативной обстановки на пульт дежурного и на пульт нашего диспетчера". По его словам, пока это — только пилотные проекты, поскольку об их эффективности без практики судить сложно.

Впрочем, установка видеонаблюдения в крупных городах полностью себя оправдала. В МВД сообщают, что намерены продолжить работу по установке систем видеонаблюдения во всех заведениях, где предполагается массовое присутствие людей. Речь идет о больших магазинах, кафе, ресторанах, ночных клубах и других увеселительных заведениях. В настоящее время, утверждают в МВД, на улицах Минска установлено 56 видеокамер, в Брестской области — 63, Витебской — 182, Гомельской — 13, Могилевской — 88 и Минской — 12. Есть видеослежение и на крупных железнодорожных вокзалах.

В БЖД ждут реакции и со стороны правоохранительных органов. "Полагаю, что по анализу последней ситуации будут приняты кардинальные меры по сопровождению наших поездов работниками транспортной милиции. Милиция, я думаю, повернется лицом к нашим вопросам и станет на защиту обыкновенного гражданина", — заявил один из руководителей БЖД.

При этом понятно, что увеличить в разы сопровождение поездов невозможно. Однако более четкая координация действий сотрудников милиции, оценка ситуации и контингента пассажиров еще на станции вполне по силам уже сейчас. Как и более качественная подготовка и экипировка линейных патрулей. (В злополучной электричке Минск — Пуховичи у милиции, по словам очевидцев, при себе были лишь наручники.)